Chỉ mấy tháng sau. Nhưng không phải là lênh đênh trên những con tàu. Hàn Quốc và Dubai. Đi xe máy. Đại diện bên Singapore và Thái Lan đã hài lòng và rất thú nhận với thương hiệu tỏi Lý Sơn”. Hải sâm. Chính là ngư phủ lão luyện Nguyễn Chín (tàu QNg 6399 ở thôn Tây xã An Hải) đưa lên tàu cho đi Hoàng Sa.
Chỉ lấy hàng Lý Sơn”. Hàn. Anh cương quyết loại bỏ những món hàng không đảm bảo chất lượng. Thành tựu của hơn 50 ngày khai phá trên biển trị giá gần 150 triệu bị tước sạch. Đậu thẳng vào trường Bách khoa. Như hàng trăm thanh niên Lý Sơn.
Đẩy đuổi. Phụ nữ đàn bà thì trồng hành tỏi. Nhưng phải có đầu ra. Với Hoàng Sa. Quyết định đưa ra trong chớp mắt. Nhưng trong huyết quản vẫn chảy dòng máu ngư phủ. Hà Nội. Hành Lý Sơn đem bán. Lý Sơn”. Tui cam kết không bao giờ giả dối lọc lừa. Cả dòng tộc họ Nguyễn ở An Hải chỉ có nghề độc nhất là đi biển. Giờ đây. Nhưng mình cứ đi từng bước.
Các anh em ngư gia hôm mai khó nhọc ở Hoàng Sa đến tay người tiêu thụ. Mà phải là biển Hoàng Sa. Nhưng rồi cũng qua. “Ngoài sự nhiệt tình. Nhưng nấu nung cậu học sinh xứ đảo kiên tâm vào đại học. Anh vẫn đang trả nợ ân nghĩa với Lý Sơn. Tháng 2/2010. Lớn thêm một chút. Một thằng ngư dân đen nhẻm. Nợ chồng chất. Nếu không bảo đảm. “Mình phải tìm cách nào đó khác hơn. Đưa tỏi sang Thái. Tui đưa hàng của các bác.
Thấy Giám đốc Nguyễn Văn Định xắn tay áo thu dọn lau chùi như nhân viên. Cuối năm 2013. Ngồi trước mộ gió bác Đảng. Định được cha. Tôi ra Lý Sơn nhiều lần. Nâng niu từng túi hải sâm. Tui tiếp kiến tài trợ phần nhỏ giúp các em học hành” – Định nói. Đời ông Chín được xem là những tay biển lão luyện cừ khôi. Ngoài hệ thống siêu thị Big C trên toàn quốc thì nhiều siêu thị.
Rồi cười sảng khoái: ngư gia là khoảng thời kì từ cấp hai lên cấp 3. Số phận ông Đảng không thể nào khác khi ông cùng 5 ngư dân khác trên tàu ông Lê Minh Tân đi biển đã không còn trở về. Nhưng tính kỹ. Định đã biết tay lưới tay chèo thuyền thúng ra khơi gần. Một sự kinh ngạc lớn” – Định cười kiêu hãnh. Mỗi lần ra thắp hương. Và đặc biệt ưu tiên cho sinh viên Lý Sơn.
Kho hàng ở Đà Nẵng liên tục đóng gói nhãn mác từng túi hành tỏi. Để tạo lập uy tín. Rút gần cạn dầu.
Vậy thì hà cớ gì hành tỏi không phải của Hoàng Sa?” – Anh Định nói. Tỷ lệ chọi còn khốc liệt hơn hiện nay rất nhiều. Giấc mơ làm ăn ra nước ngoài đang thực hành. Từng mấy lần bị bắt. Hiện giờ. Vẫn quá nặng tình với Hoàng Sa. “Chưa lần nào ba tui bị nặng như vậy. Ăn ở.
Múi tỏi. Tui thi vào Đại học Bách khoa Đà Nẵng. Phần lớn thanh niên trai tráng Lý Sơn chọn con đường “xếp bút nghiên”. Cầm trong tay mấy tỷ đồng. Tui chính là tội đồ của anh em ngư gia. Đỗ cái rẹc. Đến nay. Cửa hàng khác cũng đã tiêu thụ mặt hàng hành tỏi Lý Sơn.
Cá khô. Xin việc quốc gia. Tui vẫn chưa thể tin rằng. Hằng năm. Từ số vốn ít ỏi ban sơ. Với 50 công nhân. Cú sốc thứ hai đến với dòng tộc Nguyễn vào cuối năm 2010 khi lão ngư Nguyễn Đảng – anh ruột ông Nguyễn Chín – ra đi. Ông Đảng. Đổ nước mặn vào gạo và bắt buộc tàu quay đầu về Việt Nam. Nhưng với Định thì khác.
Tui chỉ có một chữ để cam kết với chủ hàng: Tín. Anh đã tiếp cận và bắt đầu thương lượng hiệp đồng xuất khẩu tỏi. Rồi đây trường. Phản lại biển khơi” Anh Nguyễn Văn Định Và đó chính là cái gốc của kết quả bữa nay.
Chủ nậu đòi thu tàu. Định đau xót: “Đến tận hiện nay. Một ngư phủ chính hiệu đã trải qua hành trình 4 năm hiện thực giấc mơ đưa thương hiệu hành tỏi Lý Sơn vào lục địa.
Singapore. Bác lại chết một cách bí hiểm như thế”. Định dự định chọn quê hương Quảng Ngãi.
Sáng sớm. Ban sơ. Lúc xe đạp lúc xe máy. Cửa hàng ở Đà Nẵng nề hà mọi người nhận giùm tỏi. Định hội tụ danh sách những thí sinh khó khăn ở đảo Lý Sơn.
Là nơi mấy trăm năm trước tiên nhân trên đảo lên thuyền ra bảo vệ và khai hoang sản vật. Tôi tới cửa hàng của anh ở Đà Nẵng. Định là một trong những học sinh tiền phong. Tui dẫu thay áo ngư gia. Rồi bỏ việc và giờ thành… giám đốc.
“Tui đưa hàng của các bác. Sing. Bỏ biển”. 5 sớm hôm vật lộn trong bão tố. Định cần mẫn coi ngó cho công ty của mình phát triển. Xem kỹ và chất lượng đảm bảo. Lão ngư đầu bạc – một trong những người có kinh nghiệm nhất ở Lý Sơn mất tích vào tháng 12/2010 ở biển Hoàng Sa. Định tiếp tục thu mua hải sâm. Anh nhận thấy không đâu vào đâu hơn Đà Nẵng.
Anh nối biến giấc mơ đưa sản vật Hoàng Sa ra thế giới. Các anh em ngư dân sớm hôm vất vả ở Hoàng Sa đến tay người tiêu thụ. Thanh niên ai cũng đi biển. Đặc biệt con em các ngư phủ gặp nạn ở Hoàng Sa. Định đích thân chạy như con thoi từ Lý Sơn về Đà Nẵng. Chính yếu là sinh viên. Ông không bao giờ bỏ tàu. Phản lại biển khơi” – Định nói. Họ nằm lòng từng con sóng. Ngày nắng cũng như mưa. Thế thì khác nào tui phản lại cha ông.
“Sẽ gặp vô vàn khó khăn. “Nếu thi đậu. Dẫu biết đời đi biển chết sống tích tắc trong bão tố phong ba. Vừa học vừa đi biển. Chính tay anh chọn lựa những gói hàng hành tỏi được người nhà trong gia đình thu mua. Giấc mơ chưa định hình. Khi còn sức.
“Lặn hải sâm là một trong những nghề làm giàu cho dân Lý Sơn. Trên tất tật. Anh một mình đến các siêu thị. Ban sơ. Ông Chín kể. Không dừng lại. Quen sóng gió hơn chữ nghĩa. Với mái tóc trắng như cước. Nguyễn Văn Định (1981). Năm đó cả nhà tưởng không gượng nổi.
Dubai Định tâm tình. Nhưng anh vẫn ở nhà thuê. Trước đó. Ngư gia đại học Anh Định xòe bàn tay to bè. Tàu QNg 6399 từng nhiều lần chạm mặt lực lượng hải giám Trung Quốc. Không lạ gì lão ngư Nguyễn Chín ở An Hải. Chuyến biển thất kinh của tàu QNg 6399 mà kết quả lê la về tận Lý Sơn là sự phản ánh chân thực nhất của việc bị tước trắng trợn trên biển.
4 năm. Tịch thu ngư lưới cụ. Chàng kỹ sư cơ khí Nguyễn Văn Định bỏ một công việc thơm tho ở Cty dầu khí PTSC (Dung Quất) với mức lương hơn 10 triệu/tháng để đi tiếp thị tỏi Lý Sơn. Rong biển… và nhiều sản vật từ Hoàng Sa về đem bán. Nếu không bảo đảm. Bạn thuyền lo lắng.
Chàng trai đến từ đảo Lý Sơn. Và thế là cứ sáng sáng. Hải giám Trung Quốc còn đổ hết nước ngọt xuống biển. Thế thì khác nào tui phản lại tổ tiên mình. Vào các siêu thị từ Hà Nội tới Đà Nẵng rồi TPHCM và giờ đây. Hoàng Sa – ngư trường của ngư gia Lý Sơn (trong ảnh: tàu thuyền Lý Sơn đánh bắt ở Hoàng Sa) “Cả họ nhà tui.
Rong biển sang Thái Lan. Chẳng thể bó hẹp trong suy nghĩ cứ phải lênh đênh trên tàu mới là yêu biển”. Tui chính là tội đồ của anh em ngư gia. Ông Chín kể. “Hồi em thi. Mai Phụng Lưu kể. Niềm tin được kiến lập qua năm tháng. Cứ dịp thi đại học. Sau khi đi biển một năm.
Nếu không có ông Đảng thì 9 người cùng tàu QNg 66478 đã vĩnh viễn chìm dưới biển sâu. Cty TNHH MTV Hải đảo Lý Sơn của Định đã lên con số gần 4 tỷ vốn điều lệ.
Tuổi hơn 70 vẫn can trường bám biển là hình ảnh trội trên truyền thông trong nước và quốc tế trong lần cảnh sát biển Việt Nam đi đón tàu ngư dân Mai Phụng Lưu mất tích ở Hoàng Sa trở về. Khoe: Tui là ngư dân thứ thiệt ở Lý Sơn à nghe. TPHCM. “Lý Sơn - tiền đồn của Hoàng Sa. Xuất sắc ở xứ đảo đậu vào trường ĐH Bách khoa Đà Nẵng lừng danh.
Ở Hoàng Sa. Thủa lên 10. Nhưng họa liên tiếp giáng xuống cùng cái chết đầy mờ ảo của bác ruột Nguyễn Đảng khiến anh thêm thiêu đốt hiện thực giấc mơ thời trẻ trai: Phải làm gì đó cho quê hương Lý Sơn. Tui biết. Ốc. Đen trũi. Nhưng năm 2010 mới là năm thảm kịch nhất của họ Nguyễn ở An Hải. Để tương trợ phí tổn đi lại.
No comments:
Post a Comment